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けっこう全体的に錆びている。 |
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まずは、キャリパーボルトを取り外し。 たまに錆びてキャリパーが動かずパッドが片側だけ減る場合があるので要注意!! |
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次に、 キャリパーマウントブラケットを 取り外し。 |
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M6のボルトが1本有るのでこれも外さないと取れない。 |
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センターのキャップとボルト6本を外し、ハブをバラします。 |
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ベアリングロックナットの緩み止のプラスネジ2本を外し ハブごとドライブシャフトより抜き取ります。 |
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ローターの裏を見てビックリ! かなりひどく錆びていた。 外からは、見えないのでここまですごいとは・・・ パッドも一部しか面に当たっていない。 |
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ハブとローターを止めているボルト&ナットを外して |
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新品ローターに取替え |
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元に戻して制動力アップ!! GANLOCKスリットフロントローター 販売価格 左右 ¥27,405 取付工賃 ¥21,000 |