シューエイ製＿＿ガンロックブレーキパッド(GANLOCK)＿ダイハツ

全車共通　フロント・リア各　定価（税込）　\23,100

オンライン価格(税込)　\18,480

シューエイ

ガンロックブレーキパッド


車　種	年　式	排気量	型　式	フロント品番	リア品番
リーザ.リーザスパイダー	90.8～92.7	660	L111S(ﾃﾞｨｽｸ)	F8010
リーザ.リーザスパイダー	91.11～	660	L111SK	F8010
ムーブ	95.8～	660	L600S.L602S.(ABS無)	F8010
	95.8～	660	L610S(ABS無)	F8010
	96.4～	660	L600S.L602S.L610S.(ABS付)	F8011
ストーリア	98.2～	1000	M100S	F8016
	98.2～	1000	M110S(CL.ABS無)	F8016
	98.2～	1000	M110S(CL.ABS付CX)	F8016
パイザー	96.8～	1500	G303G(ABS無)G313G(4WD)	F8013
	96.8～	1500	G303G(ABS付)	F8013	R8502
	97.9～	1600	G301G(ABS無)G311G(4WD)	F8013
	97.9～	1600	G301G(ABS付)	F8013	R8502


テリオス	97.4～	1300	J100G	F8017
テリオス	00.5～	1300	Ｊ102Ｇ.122Ｇ	F8017

危険回避のため装着前に本説明書を必ずお読み下さい

ディスクローターとフィッティング
ディスクローターが偏磨耗していたり、或いは段付き磨耗している場合、新しいブレーキパッドを装着すると、制動不足・鳴き・ジャダー・片効きなどの原因になり大変危険です。
このような状態を未然に防ぐ為にも、パッド装着前にローターの表面を点検し必要に応じてローターを研磨処理、又はパッド表面の面取りを必ず行って下さい。ローターのみを交換した場合も、上記のような不具合が発生しますのでご注意下さい。
ブレーキパッドの改造及び加工、また適合車種以外の取付は危険ですので絶対に行わないで下さい。
キャリパーへのセッティング
キャリパーの固定部、スライド部、ピストン圧着部の汚れやグリスダストを取り除き、新たにグリスを充填してからパッドを装着して下さい。
更にパッドをキャリパーに組み付けた状態でブレーキペダルを軽く踏み、ブレーキフルードをピストン内部へ導いて下さい。
その後作動テストを行いパッドが正常である事を必ず確認して下さい。
本作業を怠った場合走行中ブレーキングに正常な制動力が得られず、車両故障の原因になる場合がありますのでご注意下さい。
上記の作業がすべて終わりましたら、初期の（なじみ）を確認する為に4～5回ブレーキングテストを行った後、お引渡し下さい。
（装着後の焼き入れは不用です。）